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1. 系統(tǒng)對(duì)于動(dòng)力電池測(cè)試的擴(kuò)展具有較好的靈活性,便于用戶將來(lái)可能的系統(tǒng)擴(kuò)充和調(diào)整;上位機(jī)軟件管理系統(tǒng)具備管理多臺(tái)電池測(cè)試系統(tǒng)的預(yù)留等;
2. 可滿足各種標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)測(cè)試程序的要求,以滿足對(duì)電動(dòng)車電池測(cè)試的需要:恒電流,恒電壓,恒功率,恒定負(fù)載,電流脈沖;在一個(gè)測(cè)試過(guò)程中,測(cè)試步驟可達(dá)255步,測(cè)試步驟結(jié)束條件按照電流、電壓或時(shí)間的變化記錄數(shù)據(jù),保證足夠的有用數(shù)據(jù)且使得數(shù)據(jù)文件達(dá)到***小,電池測(cè)試軟件具有各種強(qiáng)大的功能和用戶友好界面,為用戶提供廣泛的功能;
3. 系統(tǒng)具有自校功能,可方便的校準(zhǔn)電流、電壓精度;
4. 測(cè)試方案編程靈活方便,可以自定義變量參與編程,實(shí)現(xiàn)多種組合測(cè)試方案,并可實(shí)現(xiàn)模擬車載運(yùn)行的各種工況;
5. 提供充放電效率、容量衰減率、電流-電壓特性等多種方式數(shù)據(jù)分析曲線,并方便轉(zhuǎn)換為EXCEL文檔保存并打?。?span lang="EN-US">
6. 采用高可靠的軟硬體設(shè)計(jì),設(shè)備硬件本身具有過(guò)流、過(guò)壓、電壓鉗位保護(hù)及超溫等多重保護(hù),可克服系統(tǒng)PC死機(jī)、交流斷電、通訊中斷所可能造成的測(cè)試記錄遺漏等問(wèn)題;
7. 具有緊急情況切斷開(kāi)關(guān)、斷電后自動(dòng)關(guān)機(jī)、自動(dòng)負(fù)載連接和斷開(kāi)等功能。
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