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在廣州市“氫能18條”政策加速落地的關鍵期,云韜氫能番禺化龍加氫站正式竣工試運行,同期與白云區大源村街大源村簽署黃莊綜合能源站《合作開發協議書》,結合省內最低27.5元/kg的加氫價,標志著廣州氫能基礎設施建設邁入規?;\營的新階段。
走出白云“第一***” 番禺化龍加氫站正式加氫

▲試運行的番禺化龍加氫站一覽
番禺化龍加氫站竣工試運行,標志著市內多樞紐網絡成型,更標志著“百城千站萬車”戰略的穩步推進。此座位于番禺區核心交通節點的全新加氫站,單日加注能力1000公斤,可滿足80+輛氫能重卡的加注需求。同時,該站毗鄰廣州南站交通樞紐,將與已建成的白云良田站形成南北呼應,顯著提升大灣區氫能物流通道的通行效率,加速氫能車輛商業化落地。加上正在運行的良田加氫站、石湖加氫站,云韜氫能所有站點日最高供氫7500公斤,為氫能車隊規?;瘧锰峁┓€定保障。隨著加氫站持續布局與落地,2025年有望實現日最高供氫10000公斤!
截至目前,云韜氫能在廣東省內已投運、在建、控股及籌建的加氫站數量已達數十座,分布廣州、佛山、韶關、湛江、茂名等五城十區。
錨定需求場景 從市內協同到省內建站提速

▲黃莊綜合能源站簽約
黃莊綜合能源站簽約、多站同步建設,廣州市內布局再加碼。在番禺加氫站落成的同時,云韜氫能與白云區大源村街大源村簽署黃莊綜合能源站《合作開發協議書》。這座總投資約3000萬元的綜合能源站,占地4432平方米,將建成集加氫、加油、充電、物流配套于一體的智慧能源服務綜合體,可滿足周邊電商物流車隊的全品類能源需求,建成后將與云韜氫能旗下加氫站形成協同網絡。
大源村作為“中國首個百億淘寶村”,年物流貨運量超500萬噸,物流運輸需求旺盛。該綜合能源站的建成,將為村內3000余家電商企業提供綠色運力支撐,預計每年可減少物流領域碳排放千噸以上。
同時,沙亭崗站、北太路站、海珠站正在同步建設中。下一步,云韜氫能將繼續以“車站景”為基礎,在廣州市穩步推進加氫站建設,除此之外,同步推進加氫站向粵東、粵西及周邊省份延伸,形成跨省服務網絡。
華南高成本區突圍 云韜氫氣出***價創華南低價

▲全國加氫站氫價出***單價一覽
全省最低氫氣出***價,氫能普惠加速推進。在華南地區氫價普遍高于全國平均水平的市場環境下,云韜氫能27.5元/kg的全華南最低氫氣出***價,不僅創下全省最低紀錄,更達到全國低價水平。這一突破性價格源于云韜氫能的多維度、跨區域的氫源保供網絡,通過氫源節點整合,鋪設了一條穩定、優質、經濟的“氫動脈”,強大的資源整合與規?;?,未來可持續為客戶帶來更低價的氫氣價格。實際運營數據顯示,按此價格加注以及氫能車輛的規?;\營,一年可節省成本可達數十萬元。
從石湖加氫站、良田加氫站與番禺化龍加氫站形成的多樞紐網絡,到黃莊綜合能源站的場景化布局,再到全國有競爭力的價格體系,云韜氫能正以“基礎設施網絡化+氫源供應集約化+終端應用規模化”的三維策略,推動氫能從示范運營邁向全面商業化。 |