10月18日，第五屆中國(guó)國(guó)際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱：IEEVChina2017）在北京國(guó)家會(huì)議中心開(kāi)幕。中國(guó)一汽以“智能·未來(lái)”為主題，攜旗下奔騰、駿派品牌多款車型參展，向廣大用戶展示了其在新能源及智能互聯(lián)汽車領(lǐng)域的最新智慧成果。

　　本屆IEEVChina2017上，中國(guó)一汽的具體參展車型包括：駿派A70E、奔騰B30EV以及奔騰X40三款。其中，前兩款為新能源車型，而奔騰X40則是一汽引以為傲的智能互聯(lián)代表產(chǎn)品。將新能源汽車與智能互聯(lián)汽車一同展示，一方面體現(xiàn)了中國(guó)一汽產(chǎn)品研發(fā)的多元化特點(diǎn)，另一方面也體現(xiàn)出一種獨(dú)特的跨界感，相信能和現(xiàn)場(chǎng)用戶碰撞出更多火花。

　　其中，駿派A70E是在今年9月剛剛上市的一款純電動(dòng)緊湊型車。在動(dòng)力方面，駿派A70E搭載一臺(tái)永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為80kW，峰值扭矩為228Nm，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)280公里?？焖俪潆?8分鐘，即可完成80%的電量?jī)?chǔ)備。外觀方面，來(lái)自意大利頂級(jí)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)合作打造，流暢精致的造型融入科技元素，飽滿的曲線，飛翼型鷹眼前大燈，整個(gè)車身造型極具個(gè)性，運(yùn)動(dòng)氣息十足。根據(jù)此前消息，駿派A70E補(bǔ)貼后售價(jià)為11.48-12.98萬(wàn)元，頗具性價(jià)比。

　　在智能科技方面，駿派A70E搭載了遠(yuǎn)程控制T-Box系統(tǒng)，除了可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)APP查詢車輛位置和車輛故障狀態(tài)這些常見(jiàn)易用功能外，這項(xiàng)系統(tǒng)還支持手機(jī)APP遠(yuǎn)程充電、遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)等。

　　奔騰X40為一款SUV產(chǎn)品，其外觀硬朗時(shí)尚、內(nèi)飾簡(jiǎn)約且富有科技感，造型風(fēng)格迅猛、硬朗，整車姿態(tài)充滿輕盈感，繼承了奔騰基因的六邊形前格柵具有極強(qiáng)的識(shí)別度，修長(zhǎng)的流線型前大燈個(gè)性強(qiáng)烈，充滿靈感，顯得睿智、動(dòng)感。特別值得關(guān)注的是，奔騰X40搭載了D-Life全語(yǔ)音社交互聯(lián)系統(tǒng)，體現(xiàn)了網(wǎng)聯(lián)條件下汽車作為社交平臺(tái)的概念。D-life全稱為Drive-life，采用全局語(yǔ)音控制，集成了語(yǔ)音助手、導(dǎo)航、車服務(wù)、想聽(tīng)、想聊等汽車生態(tài)服務(wù)，讓用戶在車內(nèi)也能安全便捷的進(jìn)行社交。D-life的出現(xiàn)，顛覆了傳統(tǒng)車載軟件單一的娛樂(lè)模式，提供了不一樣的出行體驗(yàn)。并且終身流量免費(fèi)，為客戶解決了使用的后顧之憂。

　　此外，同時(shí)參展的奔騰B30 EV基于奔騰B30打造而來(lái)。在外觀設(shè)計(jì)上跟燃油版車型基本一致，只是在細(xì)節(jié)處加入了新能源元素，比如車尾的“EV”標(biāo)識(shí)等。動(dòng)力方面配備了容量為24.8kWh電池組，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為80kW，續(xù)航里程可達(dá)180公里，最高時(shí)速可達(dá)140km/h。

　　近五年來(lái)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展世界矚目。在政府一系列鼓勵(lì)和促進(jìn)政策作用下，實(shí)現(xiàn)了“產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先、創(chuàng)新能力顯著提升、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化取得重要進(jìn)展、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)”的良好態(tài)勢(shì)，2016年中國(guó)新能源汽車的銷量更位居世界榜首?？v觀中國(guó)一汽方面，隨著兩個(gè)月前，徐留平出任中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記，相應(yīng)進(jìn)行的一系列重大戰(zhàn)略調(diào)整也廣受業(yè)內(nèi)外人士關(guān)注。徐留平提出的“全力以赴打造自主品牌，迅速提高自主創(chuàng)新能力，快速追趕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”，具體到新能源及智能互聯(lián)汽車領(lǐng)域，究竟會(huì)有著怎樣的目標(biāo)和舉措？相信一切都將在不遠(yuǎn)的將來(lái)得到答案。