我省日前制定《河北省強(qiáng)化交通運(yùn)輸領(lǐng)域污染防治專項(xiàng)實(shí)施方案》，強(qiáng)力推進(jìn)機(jī)動車尾氣治理。

　　優(yōu)化交通運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)，做好普通干線公路繞城規(guī)劃和項(xiàng)目建設(shè)，完善貨運(yùn)車輛繞城通道建設(shè)，完善城區(qū)環(huán)路通行條件。制定外埠過冀高排放車輛通行引導(dǎo)方案并向社會公告，在進(jìn)省關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)立指示標(biāo)志，引導(dǎo)重型運(yùn)輸車輛優(yōu)先選擇重型車主通道通行，對進(jìn)入我省的機(jī)動車實(shí)施抽測檢查，對不合格車輛依法處理。對確需進(jìn)城的保障貨車，確保使用排放達(dá)標(biāo)車輛，核準(zhǔn)通行時(shí)間路線。提升地方鐵路煤炭等大宗貨物運(yùn)輸比例，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，形成綠色物流。2017年，煤炭運(yùn)輸過境車輛通行運(yùn)煤專用通道線路比例達(dá)到70%，完成多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列15萬標(biāo)箱、地方鐵路貨運(yùn)量2.9億噸；2020年，煤炭運(yùn)輸過境車輛通行運(yùn)煤專用通道線路比例達(dá)到90%，完成多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列50萬標(biāo)箱、地方鐵路貨運(yùn)量4億噸。

　　2018年底前完成《河北省機(jī)動車污染防治條例》立法，研究探索機(jī)動車限行、收取擁堵費(fèi)等政策。依法依規(guī)推進(jìn)老舊機(jī)動車淘汰，除節(jié)假日外，2017年11月1日起，禁止國一、國二標(biāo)準(zhǔn)車輛進(jìn)入保定、廊坊、石家莊市主城區(qū)；2020年11月1日起，全面禁止國一、國二標(biāo)準(zhǔn)車輛進(jìn)入各市主城區(qū)。加強(qiáng)新車源頭管控，2017年7月1日起，重型柴油車全面實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)；2018年1月1日起，輕型柴油車實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)；2019年1月1日起，輕型汽油車實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)。2017年底前，實(shí)現(xiàn)遙感監(jiān)測設(shè)備國家和省、市三級聯(lián)網(wǎng)，傳輸通道城市遙感監(jiān)測覆蓋高排放車輛通行的主要道口。2017年6月底前，省內(nèi)高速公路、國道和省道沿線的加油站（點(diǎn)）均須銷售符合產(chǎn)品質(zhì)量要求的車用尿素。到2020年，試點(diǎn)城市完成重型柴油車加裝顆粒物過濾器試點(diǎn)工作。加快新能源汽車推廣，優(yōu)化新能源汽車推廣結(jié)構(gòu)，探索新能源汽車充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施投資、運(yùn)營與管理的新模式。

　　降低港區(qū)污染排放，落實(shí)國家禁止環(huán)渤海港口接收柴油貨車運(yùn)輸煤炭的要求，推行港口煤炭運(yùn)輸車輛升級改造工作，2017年底前改造完成1000輛，2020年基本完成。降低船舶港區(qū)污染排放，2017年底前完成18套岸電設(shè)施建設(shè)，到2020年逐步實(shí)現(xiàn)“船用岸電，以電代油”。

　　加快油品質(zhì)量升級，加快推進(jìn)煉油企業(yè)升級改造步伐，按時(shí)限全面生產(chǎn)供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。2017年9月底前，傳輸通道城市全部供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油，禁止銷售普通柴油。嚴(yán)厲打擊制售劣質(zhì)油品行為，成品油經(jīng)營站（點(diǎn)）抽檢覆蓋率達(dá)到50%。嚴(yán)格油氣回收裝置使用監(jiān)管，年銷售汽油量大于5000噸及其他具備條件的加油站必須安裝油氣回收在線監(jiān)測設(shè)備。（記者吳紹冰）